nn

Интеграция украинских производителей в один проект – развитие экономики страны и сохранение машиностроительной отрасли

18 Декабря, 2018

Давний и надежный партнер «КрАЗа» - Еристовский ГОК, входящий в группу Ferrexpo, получил первые 50 грузовых вагонов, изготовленных Крюковским вагоностроительным заводом. Торжественное мероприятие по передаче первой партии продукции КВСЗ с символическим подписанием акта приема-передачи  и пресс-конференция народного депутата Украины Константина Жеваго состоялись 17 декабря на предприятии-изготовителе.

В этом проекте, вместе с Крюковским вагоностроительным заводом, задействованы многие украинские производители, среди которых – заводы группы «КрАЗ». Головное предприятие группы - Кременчугский автозавод, в частности, производит для вагонов червячные сектора стояночных тормозов. Полтавский автоагрегатный завод изготавливает тормозную аппаратуру, а Токмакский кузнечно-штамповочный и Херсонский завод карданных валов  - широкий ассортимент поковок для различных узлов грузовых вагонов. 

Следует отметить, что сотрудничество «КВСЗ» и «КрАЗа» в последнее время очень динамично развивается. Важный для ВС совместный проект двух крупнейших предприятий Полтавщины и Кременчуга Украины - траншейно-котлованная машина, базой которой послужило бронированное  шасси вездехода КрАЗ-5233НЕ с оригинальной конструкцией: бронированными кабиной, моторным отсеком и топливным баком. Кроме базового шасси, по заказу «КВСЗ», Кременчугский автозавод изготовил ряд оригинальных деталей для навесного оборудования. Также, под супер-тяжеловозы КрАЗ крюковчане создали полуприцеп КВСЗ-5001.000, предназначенный для транспортировки в составе автопоезда техники и различных делимых грузов весом до 60 тонн. Был также ряд совместных проектов по созданию военной и коммунальной спецтехники на базе КрАЗа.

«АвтоКрАЗ» с удовлетворением отмечает, что аналогичные проекты с интеграцией украинских производителей способствуют загрузке предприятий, их стабильной работе, снижению социальной напряженности, а также развитию отрасли и экономики страны в целом.  

 
 
 
Прочитано 2005 раз