Согласно плану ОКР 2014 года, «АвтоКрАЗ» разработал и изготовил новые универсальные шасси КрАЗ-5401 колесной формулы 4х2. Шасси спроектированы с учетом их максимальной унификации и адаптации под разные силовые установки и спецнадстройки.
Учитывая пожелания покупателей, на КрАЗ-5401 установлена удобная бескапотная кабина Hubei. Она имеет оптимальное соотношение цена-качество, обладает высокими эргономическими показателями рабочего места водителя. Здесь есть все, что обеспечивает комфорт и низкую утомляемость во время работы. Это и комфортабельное сидение на пневмоподвеске, и регулируемая по углу и высоте рулевая колонка, и функциональная панель приборов, а также много иных приятных мелочей.
Кроме этого, новое шасси КрАЗ-5401 оснащено рядным шестицилиндровым двигателем ЯМЗ-536 (Euro 4) мощностью 312 л.с., оборудованным системой рециркуляции выхлопных газов и глушителем отработавших газов со встроенным катализатором. Конструкция двигателя позволяет без существенных затрат достичь показателей Евро-5. Двигатель агрегатирован с однодисковым сцеплением MFZ 430 и коробкой передач 9JS150ТА. По желанию заказчика на шасси могут устанавливаться двигатели компаний Weichai или Deutz.
Шасси КрАЗ-5401 имеет такую же, как и у своих предшественников, надежность и прочность, при этом оно более маневренное, эффективное и эргономичное. Его можно будет использовать как базу под установку более 30 специальных надстроек массой до 10 т для применения в городском цикле.
В данном случае, на первое шасси КрАЗ-5401 установлено вакуумное подметально-уборочное оборудование ведущего турецкого производителя Katmerciler. Пылесос, согласно тендерным условиям, изготовлен для коммунальных служб Полтавы и уже ушел с завода убирать областной центр. Второе шасси отправилось на завод «Спецбудмаш» (г. Бровары) для установки мусоровозного оборудования.
Расширяя модельный ряд новой перспективной техникой, ПАО «АвтоКрАЗ" планирует обеспечить потребность внутреннего рынка в мобильных, малотоннажных специальных автомобилях отечественного производства.
